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AT-2000天井鉆機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)介紹

發(fā)布時(shí)間：

2021-03-05

上文小編講解了一些天井鉆機(jī)保養(yǎng)技巧，不知道對(duì)大家有沒(méi)有幫助，今天小編給大家?guī)?lái)了AT-2000天井鉆機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)介紹，一起來(lái)看看吧。

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1.框架

框架的主要作用是支承整個(gè)主機(jī)部分。它主要由連接架、左機(jī)架、右機(jī)架和底座組成一個(gè)框形結(jié)構(gòu)。

2.機(jī)械手

機(jī)械手主要由安裝座、起落架、轉(zhuǎn)臂座、轉(zhuǎn)臂、卡爪及卡桿缸、轉(zhuǎn)臂缸及起落缸等組成。主要功能是從地面抓起鉆桿、送桿并且定位在回轉(zhuǎn)鉆孔中心，以便接卸鉆桿。

3.減速箱和機(jī)頭

AT-2000天井鉆機(jī)減速箱(見(jiàn)圖五)主要由箱體、箱蓋、主軸、齒輪軸、封水套及各調(diào)心滾子軸承等組成；機(jī)頭主要由球鉸鉆套、機(jī)頭體、牙嵌蓋板及內(nèi)六角大螺釘?shù)冉M成。減速箱與機(jī)頭螺紋聯(lián)結(jié)。

4.推進(jìn)缸

鉆機(jī)的推進(jìn)動(dòng)作主要由二個(gè)推進(jìn)缸完成。當(dāng)推進(jìn)缸體上下移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)內(nèi)滑架部分升降，即把油缸產(chǎn)生的推力和拉力傳遞到內(nèi)滑架上。

額定工作壓力 28 MPa

鉆孔推力  896kN

擴(kuò)孔拉力  1760kN

5.內(nèi)滑架

內(nèi)滑架是把推進(jìn)油缸和減速箱連接起來(lái)，并在框架的槽型機(jī)架的導(dǎo)軌上滑行，起著鉆進(jìn)導(dǎo)向作用。內(nèi)滑架上鑲有四組八件耐磨鑲條,起著鉆進(jìn)導(dǎo)向作用。

6.調(diào)角靴板和斜撐桿

鉆機(jī)工作時(shí)，調(diào)角靴板（見(jiàn)圖二）與峒室的基礎(chǔ)固聯(lián)，裝上斜撐桿后，與框架、車(chē)架形成一個(gè)穩(wěn)定的三角形。另外，調(diào)整調(diào)角靴板上的調(diào)整螺桿及螺管，以及斜撐桿螺紋，可以調(diào)整鉆進(jìn)的角度。鉆進(jìn)角度調(diào)整范圍60-90度。

7.車(chē)架

該部件是主機(jī)的行走機(jī)構(gòu)，車(chē)架與框架由鉸軸和斜撐缸連接。在機(jī)車(chē)牽引下可在軌道上行駛。

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